66读书

第6章（第3页）

“那是村头的土公路，平整地面后随便用点水泥，能开老头乐小货车就行。”穆祺道：“这是省级公路，要走客运货运的，当然要修得平整一些。”

说到此处，穆祺停了一停。他本来还想解释，无论是村头土公路还是省级公路，都与皇帝印象中的“驰道”有本质上的不同。大汉驰道是为天子车驾修建的道路，只有皇帝与皇帝的钦差才有权使用；即使尊贵如卫太子及大长公主，贸然闯入也要惶恐谢罪，乃至埋下日后权力纷争的隐患。但反之，设若卫太子闯进了现在的高速公路，那他最多也就是罚款扣分治安拘留而已如果他能活着走下来的话。

显然，当着外人的面蛐蛐这种话题还是太劲爆了，一个搞不好就会将当事人刺激得就地爆炸。穆祺迟疑片刻，并未开口，而武帝的误解也就顺理成章地延续了下去。他眺望窗外宽阔平坦的公路，再次问出了那个最关心的问题：

“这条‘公路’有多长？”

“这只是省道的一条支线。如果算上主干道，应该有八百多公里吧。”

武帝不再说话了，显然是在心中默默计算七百多公里的长度。而随着计算结果的明晰，他脸色亦渐渐变化，乃至于诡异莫名起来。

还是那句话，人根本不能想象自己根本不理解的事物。对于皇帝来说，现在他屁股下乘坐的大巴车固然玄奇奥妙，但正因为太玄奇太奥秘太超乎常识，却反而没有实感。但“驰道”可就不同了皇帝是组织人修建过驰道的，当然知道这玩意儿惊人的物力消耗，以及修建之后同样惊人的效果。别的不说，如果将八百多公里折算为他熟悉的单位，那基本等于从关中一路修驰道修到匈奴的焉支山，那个效用

怪不得那“邮政系统”能将触须伸到国土的每一个角落呢。

皇帝慢慢眨了眨眼。

世界上的事情总是眼见为实，见得越多明白的也就越多。比如现在皇帝望着蜿蜒扭曲，随山势蔓延至天际的平直道路，大概就有点明白书本上相当之抽象的“生产力”是什么意思了。

这是他在幸福村很难体验到的感受。没错，幸福村的确处处都展现出了物质上的丰沛与充足，但仅仅只是小范围的丰衣足食，其实也不算什么。毕竟文景之治民生殷富，在人地矛盾尚未极端恶化的时候，农耕文明的小日子其实还相当过得；武帝年轻时见识过关中沃野家给人足的场景，所以一直以为，这个所谓“现代世界”的丰饶充沛，不过是打造了更多、更大、更好的“关中沃野”罢了非常了不起，非常高明，但也仅此而已了。

但现在亲眼目睹的千里驰道就不一样了。作为好大喜功同样折腾大规模奇观的君主，武帝可太清楚修一条宽阔大道的修耗了。漠北之战转运万里，粮食饲料输送到前线的损耗就高达三分之二。为了减少损耗支撑后勤，朝廷在云中及河西修建道路，仅仅劳役的开支就抽走了文景之治七十余年的积蓄，所谓“上下为之一空”皇帝的内库被榨干了，朝廷的国库被榨干了，诸侯王被酌金案榨干了，豪商被酷吏榨干了强悍的国家机器是真正当掉了所有人的底裤，才勉强支付起战争的开销。

所以孙武老祖宗说得不错，一个壮劳力在家耕作一年只要一石粮，但要调动他千里迢迢服劳役，那光吃喝的消耗就在十石粮以上。大汉的肥沃土地可以支撑上千万人男耕女织过舒服的小日子，但只要上面搞的动作稍微一大，那就只有抵押最后的底裤至于什么上千里的宽阔“驰道”唉，武帝在位时要是有这么疯，那他下地府后都只能和胡亥凑一桌。

所以，这大概就是“现代世界”的本质不同了。两千年前能丰衣足食，是仰仗着丰富自然资源、仰仗着风调雨顺、仰仗着数十年修养生息所勉强维持的一点虚无幻象，稍有风吹草动就会破灭；而两千年后的丰衣足食，则只是丰沛生产力外溢后的顺手为之这个世界将百分之九十九的力量都消耗在奇观、武器或者别的什么奇奇怪怪的玩意儿上了，但只需要剩余的百分之一，也可以轻易地满足衣食住行。

他们需要竭尽全力，才能勉强望到别人的毫不费力，这怎么又不算是一种巨大差距呢？

皇帝非常敏锐地察觉到了这一点，所以隐约有些怅然若失。他其实也知道千年后必然是沧海桑田，但亲眼见证世事的变迁，仍有不可解释的迷惘。