第五十八篇 从江宁道路的变迁看江宁的变化

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2001年5月份，离大学毕业还有一个月的时间，所学课程已经基本结束，我被江宁的一家台资企业录用。

报到的那一天，我早早地就赶到新街口的公交站台等公交车了。等了半天也不见一辆我面试时去江宁所乘坐的“新东线”；只见一辆辆“101”在站台前排起了队，来来去去。时间不断地流逝着，我终于忍不住地问了一位前来开车的驾驶员。驾驶员不以为然地说道，这不就是吗？这是“101”啊！嘿，“101”就是“新东线”啊！

我将信将疑地登上了“101”。行驶路线果真跟我所熟悉的“新东线”是一样一样的。

“县委”站改为了“区委”站，政府门前的那几块牌子也全都由“江宁县”改为了“江宁区”。

当时的我并没有意识到江宁即将迎来她的快速发展期。

上了这么多年的学，一时之间，对学校有些难以割舍。每个星期六必定回学校，回到宿舍，回到同学当中，那个感觉真好。星期天总是很晚才回公司员工宿舍。

一路上，市区已是华灯初上，人声鼎沸；一到江宁地界便冷清了下来。那时的101终点站就是现在的大街东站，而公司宿舍在章村，下车后我得步行一段时间。大街路是江宁城区最为中心的道路，然而天一黑下来，就八竿子打不到一个人了。那时的灯光是如此的昏暗，白炽灯发出微微的黄色光芒让人昏昏欲睡，其中的一些路灯不知何时已经不亮了。本人是一路盲，到了一个陌生的环境里找路是一件比较吃力的事情。我努力地寻找一些醒目的物体作为辨别方向的参照物，然而马路两边的建筑物都是灰蒙蒙一片，没有一丝生气。还好有一家公司的大门上写着4个金色大字--江宁贸易，在灯光下闪烁着金光，很是醒目。每次回江宁时，看到这几个金色大字心里就有底了。再往前走碰到路口往左拐，很快就到了。与大街路交叉的这条路现在叫做天印大道，宽敞而富有气势。那个时候却并非一条路，在上元中学的前方是两条相错的道路，左右两边相错几十米。西边的主路那时候叫做岗山路；东边的叫石羊路，狭小而弯曲。石羊路的入口处乱七八糟，混迹于杂乱的民房之中，有几次我都走过头了。6月份大街路开始扩建，昏暗的路灯下又多了许多灰尘。

江宁本地的老员工告诉我，江宁城区就三条道路。分别是一街，也就是大街路；三街，也就是金箔路；另外就是一街二街之间那条不起眼的又短又窄的二街。出了这三条路就是农村了。

我极少逛街，一段时间后，晚上去网吧。上了大街路，眼前一亮，整个大街路已是富丽堂皇，马路上增设了许多霓虹灯及其它亮化措施。不过夜色下的大街路依然空荡荡的。

连接江宁与主城区的双龙大道也叫宁溧路，本是一条畅通无阻的大道，开发商曾宣称江宁至主城区仅有15分钟的车程。随着江宁的不断开发，这15钟的车程越来越长，到了早晚高峰期常常是1个小时都到不了。双龙大道上跑的车实在是太多了！

07年地铁1号线南延工程开建，地铁还没建好，08年高架又紧锣密鼓地动工了。虽然因为修路，本已拥挤的双龙大道更加的拥堵，但在江宁工作、生活的市民心里有了底，因为不久的将来出行将很方便快捷。

当年在那家台资企业工作时，上街的时候，总是骑着公司配发的那辆自行车，想骑多快骑多快，因为马路上没什么人。现在不行了，即便是路灯早已亮起，大街路上依然是车水马龙。有时急着回家，但汹涌的人流堵得你无法快速行进，只得随着人流走走停停。大街路两边新建的高层建筑日益增多，老旧大厦也都纷纷出新。当年耀眼的“江宁贸易”四个金色大字早已淹没在灯红酒绿之中。如果两三年前，亲朋好友曾经光临过你家，现在再次登门的话，很有可能已经找不到北了，因为江宁的变化太大了，用日新月异来形容一点都不为过。

江宁开发区、高新园、滨江开发区已经将整个江宁变成了一个工业园。除了东山商业圈外，又形成了多个商圈。当年，赫赫有名的那三条道路早已淹没在了江宁区日益发达的道路网中了，那二街更是一半演变为了步行街，另外一半成了万达的一部分。那个时候，一不小心就到了农村；现如今，要见到农村，得特意大老远地去上一趟。而新农村建设，早已将江宁的农村建设得美丽而富饶。

现如今的江宁已是一座安居乐业的大花园。